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中国摩托车走“海外产业转移”之路,是否救命
更新时间:2019-03-09
 

中国经济自跨入21世纪,人后红利逐渐消退。中国制造行业似已进入凛冬,这种局面好像还将连续多少年。

针对国内制造业产能过剩,劳动密集型制造业面临转型改革,制造业履行“海外产业转移”策略,进行产业大转移,是否使其走出寒冬?

从中国制作业升级改造的根源来看,是传统制造业粗放式管理方式、落伍生产技能等与古代化企业粗放式、可持续性发展、翻新科技等之间的抵牾。

此外,康士康作为寰球最大代工企业,也迫于用工成本等因素将将来的制造基地从中国转向印度……

而作为重庆经济支柱型产业——摩托车,无论是整车还是配件方面,年产销量直线下降,甚至面临边缘化,并被当地政府作为掉队产能置于未来发展打算之外。

我国制造业近多少年来发展遭遇瓶颈,各行纷纷受挫。仅是在2015年一年时间,广州东莞倒闭的制造企业数量便达到了4000,且波及当地塑胶制造、金属加工、纺织服装等4大支柱工业。